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合安高铁肥西联络线跨规划引江济淮连续梁拱桥合龙_图片新闻

2022-02-22 02:17上一篇:罗桐社区:“巧媳妇”早餐一条街,解决了社区大问题 |下一篇:没有了

本文摘要:这是4月30日无人机拍摄的合龙后的合安高铁肥西联络线跨计划引领江济淮连续梁拱桥。当天,中铁四局四公司建设的合安高速铁路肥西联络线越过计划引导江济淮180米连续梁拱桥合龙,标志着合安高速铁路肥西县国内架桥通道全线贯通。合安高速铁路从新合肥西站引出,最终新安庆西站,设计时速350公里,预计2020年开通。 记者刘军喜摄这是4月30日无人机拍摄的合龙后的合安高铁肥西联络线跨计划引领江济淮连续梁拱桥。

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这是4月30日无人机拍摄的合龙后的合安高铁肥西联络线跨计划引领江济淮连续梁拱桥。当天,中铁四局四公司建设的合安高速铁路肥西联络线越过计划引导江济淮180米连续梁拱桥合龙,标志着合安高速铁路肥西县国内架桥通道全线贯通。合安高速铁路从新合肥西站引出,最终新安庆西站,设计时速350公里,预计2020年开通。

记者刘军喜摄这是4月30日无人机拍摄的合龙后的合安高铁肥西联络线跨计划引领江济淮连续梁拱桥。当天,中铁四局四公司建设的合安高速铁路肥西联络线越过计划引导江济淮180米连续梁拱桥合龙,标志着合安高速铁路肥西县国内架桥通道全线贯通。

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合安高速铁路从新合肥西站引出,最终新安庆西站,设计时速350公里,预计2020年开通。记者刘军喜摄4月30日,中铁四局四公司施工人员进行合龙后续施工。当天,中铁四局四公司建设的合安高速铁路肥西联络线越过计划引导江济淮180米连续梁拱桥合龙,标志着合安高速铁路肥西县国内架桥通道全线贯通。

合安高速铁路从新合肥西站引出,最终新安庆西站,设计时速350公里,预计2020年开通。记者刘军喜欢拍照。


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